Как руските ВКС се справят с украинските ПЗРК
07.05.2022, Източник
Десетки хиляди преносими системи за противовъздушна отбрана (ПЗРК) бяха изпратени от Запада на украинските войски. Предполага се, че тези оръжия трябва да лишат руската военна авиация от предимството във въздуха. Как са подредени тези системи, какви са трудностите при използването на Stinger-ите и как руските пилоти могат да им противодействат?
За първи път съветската авиация се сблъска с ПЗРК по време на войната в Афганистан. По ирония на съдбата противникът се оказа нашият съветски комплекс „Стрела-2“, който получи бойно кръщение по време на египетско-израелската „война на изтощение“. Той беше широко доставян в много държави и не е изненадващо, че също е попаднал в ръцете на муджахидините.
С вражеските ПЗРК – преносимата зенитно-ракетна система FIM-92 Stinger (жило, ужилвач) – авиацията на СССР се сблъсква на същото място на 25 септември 1986 г. Прехвърлянето на такова оръжие от американците на муджахидините беше известно. Но първото използване от засада срещу два наши хеликоптера при влизане на летището в Джалалабад все пак се оказа неочаквано. Този ден загубихме трима пилоти и два Ми-8МТ.
Сега САЩ отново доставят Стингъри, предназначени за борба с руските военни самолети – този път за Украйна. На 7 март Съединените щати обявиха, че заедно със съюзниците от НАТО са изпратили 2000 стингъри за Украйна. А в края на април беше съобщено, че САЩ и съюзниците са изпратили на Киев 25 хиляди зенитно-ракетни системи – предимно, трябва да се предположи, преносими. Разбира се, не става въпрос само за „Stinger“, най-вероятно това отново е до голяма степен на „Стрелките“ и „Иглите“ от съветското производство.
Тези доставки обаче не са толкова значими на фона на това, което самата Украйна получи при разделянето на собствеността на Съветския съюз – десетки хиляди ПЗРК „Стрела-2М“ и „Игла-1“. Тъй като някои от техните елементи бяха произведени в завода на Арсенал в Киев, тя успя да организира производството на подобрени комплекси Стрела-2MM. Установено бе производство на всички компоненти включително и ракетното гориво.
За да разберем колко опасни са такива системи, първо разглеждаме какво представляват ПЗРК. Това е преносим (на шега казват – нараменен) зенитно-ракетен комплекс, който може да се използва от един стрелец или оператор. Известно е, че това е оръжие с малък обсег и надморска височина. Но малцина осъзнават колко малък. Ето таблица с характеристиките на четири западни и два стари съветски комплекса, които могат да противодействат на руските ВКС по време на СВО.
Дадените параметри е по-вероятно да ни объркат. Например, двете най-често срещани са обхват и височина. Ако експлоатационните характеристики на MANPADS са посочени за Starstreak съответно като 7 и 5 km, това не означава, че той ще може да достигне цел на разстояние 7 km от стрелеца и на височина от 5 km на същото време. 7 км е наклонен обхват. Тоест хипотенузата на правоъгълен триъгълник с катет 5 km. Така разстоянието от стрелеца по хоризонта в този случай ще бъде 4,9 км. Често срещана рекламна техника за оръжейници, когато един списък с характеристики на работа показва например максималния обхват и максималното бойно натоварване и тези два параметъра не могат да бъдат приложени едновременно.
Има и други тънкости – на максимална височина не всяка цел може да бъде улучена, но само неманеврираща или бавно-движеща се. Освен това всеки ПЗРК е оборудван с батерия и комбиниран цилиндър за сгъстен или течен газ. Този елемент е друг фактор, който силно ограничава възможностите на комплекса. За да се увеличи чувствителността на инфрачервената матрица на търсача, тя трябва да бъде силно охладена. Това се прави с течен аргон – в „Стингърите“, с компресиран азот – в „Стрелите“ и т.н.
Но за работата както на спусъка, така и на бордовото оборудване е необходим източник на захранване. В полето няма контакти. Никакъв „енергизатор“ не може да бъде поставен в ракетата в завода, така че да лежи в склад десет години, а след това зарядът му да бъде достатъчен за работа на оборудването. Затова се използва така наречената ампулна батерия – еднократен химически източник на ток. Той наистина генерира голям ток – продължителността на неговата работа просто е около 30-45 секунди. През това време стрелецът трябва да намери целта, да я улови и да стреля.
Въпреки това, хеликоптер или щурмови самолет често се появяват неочаквано и много близо. Стрелецът трябва да извърши всички операции, за да подготви изстрелването само за секунди. Но самият хеликоптер понякога отваря огън, в този момент прицелващият се стрелец с ПЗРК-то е принуден да стои на открито. Ако на стрелеца му се „стори“ – той чува шума на приближаващия се хеликоптер, поставя комбинирана батерия и охлаждащ елемент, активира го … И хеликоптерът минава и дори не се вижда заради дърветата. Изтощената батерия се нагрява толкова много (до 400 градуса за Stinger), че може да повреди спусъка и трябва веднага да се отстрани.
На Украйна бяха обещани и френските комплекси Мистрал. Характеристиките му са малко по-добри от Stinger, тъй като е по-модерна разработка. Забележима разлика е само използването на различни видове опори – стативи, или монтирани на леки превозни средства, бронетранспортьори. Използването на ПЗРК „от рамото“ не е предвидено.
В Украйна се появиха и не съвсем традиционни комплекси. На първо място, това е широко рекламираният British Starstreak (Старстрийк). Класическата бойна глава за зенитните управляеми ракети (ЗРК) е фрагментирана. Британците обаче решиха да бъдат оригинални: използваха бойна глава, състояща се от три суб-боеприпаса – стрели или копия.
Това е комплекс с лазерно насочване. Операторът търси цели чрез оптичен мерник. След това лазерното осветление се включва, целта се улавя за автоматично проследяване, но операторът трябва да следва целта през мерника, така че да не напуска сектора на лазерното сканиране. Ракетата стартира и след ускорение до скорост 3M от нея се отделят три стрели, които нямат собствен двигател, но са оборудвани с микро-кормила.
И тук започват чудесата в описанията. Промоционалните материали на производителя казват: след размножаването, копията се подреждат в триъгълна бойна формация около лазерния лъч. При суббоеприпасите в този случай е необходимо да има приемници и транспондери на лазерно излъчване. Имайте предвид, че ракетата има огромна скорост по стандартите на такова оръжие – 1300 м/с. При такива условия е почти невъзможно да се осигури малка близка граница на засегнатата област. В експлоатационните характеристики е обявено за 500 м, но технически това е малко вероятно.
По-нататък. Насочването се извършва по най-примитивния метод, който осигурява най-лошата траектория за ракети с най-високи необходими претоварвания – няма с какво да се гордеят. Декларираната невероятно висока вероятност за поразяване на цел с една ракета – 0,96 – най-вероятно е надценена рекламна цифра.
Освен това Израел обеща на Украйна универсалната ракетна система Spike (Шип) NLOS-MR. Когато четете описанието, човек си спомня стария анекдот за патица, която може да прави много, а именно да бяга, да скача, да плува, да се гмурка, дори да лети, но прави всичко лошо. Най-лошото представяне на всички елементи е класически пример за това, което се нарича „цена на гъвкавостта“. Този комплекс е разработен като противотанков, но след това ревностните собственици решават да го натоварят и със задачи за ПВО. Защо ПЗРК тандемна кумулативна бойна част? Изключително ниска скорост от 180 m/s? Най-вероятно реалната ефективност на този комплекс в борбата срещу въздушни цели може да се покаже само при атака на хеликоптери в режим на висене.
Как руската авиация, самолети и хеликоптери, противодействат на всички тези видове оръжия? Топлинните капани веднага идват на ум (правилното име е ЛТЦ, фалшиви топлинни цели) – и да, това е първият и задължителен метод. Въпреки това далеч не е единственият.
На първо място, ПЗРК принуждават авиацията да се „разслои“. Част от нея се издига на височини, недостъпни за ракетите ПЗРК. Но това е приемливо за бомбардировачи, изтребители и то само в райони, където няма системи за противовъздушна отбрана със среден и голям обсег. Штурмовите самолети и хеликоптерите във всеки случай трябва да работят на изключително ниски височини. За тях се разработват и вече се използват бордови отбранителни системи.
Тук влиза например оптично-локационната станция (ОЭЛС) или специален УФ-пеленгатор – определя момента и посоката на изстрелване на ракетата ПЗРК. Електрооптичната потискаща станция може да отклонява зенитни ракети с помощта на лазерно излъчване или специални (например цезиеви) лампи. Но основният метод за противодействие на ПЗРК е специалната тактика на бойната авиация. Без да се разкриват всички подробности, могат да се споменат някои очевидни трикове.
Първо, необходимо е да се лишат стрелците с ПЗРК от време за подготовка, улавяне на целта и изстрелване на ракетата. За да направят това, пилотите работят на изключително ниска надморска височина, използвайки гънките на терена. Трябва да се използват широко демонстративни и разсейващи действия. Например, в случай, че хеликоптерът едва се появява, „раздразва“ стрелеца, той е принуден да активира ПЗРК-то – но не влиза в зоната на поражение. Повторното активиране на комплекса ще бъде невъзможно за известно време, освен това ще се нуждае от нова батерия.
Второ, екипажите трябва да се покриват един друг. Стрелец с ПЗРК, по който се стреля, е малко вероятно да успее ефективно да насочи ракетата към целта. На трето място, авиацията трябва да използва оръжия с обхват на изстрелване, който надвишава обхвата на поражение на ПЗРК.
ПЗРК представляват реална опасност за авиацията на ниски и изключително ниски височини. Но сложното използване на технически средства и тактики, плюс надеждността на самото оборудване, може да намали загубите. Това се потвърждава и от военната статистика – тя казва, че за едно попадение в целта се изразходват седем зенитни ракети. Въпреки факта, че попадението не е идентично с поражението – многократно сме виждали, че дори повредени самолети се докарват от нашите пилоти на родното летище.
